КСИВЫ.ОРГ - все документы в одном месте!

Содействие в получении удостоверения Судебного Департамента Дипломы вузов для любого региона и аттестаты Содействие в получении Удостоверения Общественного Собрания Российской ФедерацииПОЛИСЫ КАСКО И ОСАГО НА 10-25% ДЕШЕВЛЕ!

 

Государство тратит на содержание дорог 40% от необходимого

dorogi

Расходы федерального бюджета на содержание дорог за последние два года составляют 40% от необходимой суммы. Об этом в ходе I Всероссийского форума глобального развития “5+5″ сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. Читать далее

Опубликовано 2 год назад, в 19:40.

Комментариев нет

В рамках реформы МВД число сотрудников ДПС резко сократят

gibdd1

В рамках реформы Министерства внутренних дел РФ в первую очередь будет сокращаться численность сотрудников дорожно-патрульной службы (ДПС), патрульно-постовой службы (ППС) и вневедомственной охраны. Читать далее

Опубликовано 2 год назад, в 19:35.

Комментариев нет

Услуги ГИБДД стали дороже в 10 раз

gibdd

С 29 января 2010 года в России увеличены размеры пошлин, взимаемых в подразделениях Госавтоинспекции. Читать далее

Опубликовано 2 год назад, в 19:31.

Комментариев нет

Правительство ужесточает требования к промсборке иномарок

sborka

Государство ужесточает условия промышленной сборки иномарок и беспошлинного ввоза автокомплектующих в Россию. Читать далее

Опубликовано 2 год назад, в 19:26.

Комментариев нет

Эксперты считают, что у Saab-Spyker нет будущего

Saab-Spyker

Крупнейшие фигуры автомобильного рынка с большим скептицизмом восприняли покупку голландской компанией Spyker шведского автопроизводителя Saab. По мнению главного исполнительного директора Fiat SpA Серджио Маркионне, обе компании слишком малы, чтобы образовать прибыльный союз. “Мелкие игроки будут лишь продолжать мельчать, – прокомментировал он заключенную между General Motors и Spyker сделку. – Нельзя строить бизнес на мечтах и надеждах”. Он напомнил, что оба участника нового альянса глубоко убыточны: Spyker с момента возрождения торговой марки в 2000 году ни разу не приносил прибыли и лишь в прошлом году потерял 8,7 млн евро, а Saab теряет деньги на протяжении последних десяти лет. Помимо этого, Saab и Spyker относятся к совершенно разным сегментам авторынка и имеют разный “вес” – в них работает 3400 и менее 100 человек соответственно.
Отметим при этом, что Fiat несколько раз пытался завладеть Saab. Первая попытка была предпринята еще в 1989 году, но тогда итальянский концерн уступил GM, который и приобрел сначала 50%, а потом и полный пакет акций компании. Последний раз Fiat предлагал объединить Saab со своим убыточным брендом Lancia в минувшем году. Это предложение было частью заявки Fiat на покупку Opel, но, как известно, эта сделка сорвалась.

Опубликовано 2 год назад, в 19:23.

Комментариев нет